Vorstellung der Anlage Falkenstein – Spur H0 Märklin

http://www.maerklin24.com/

In dieser Ausgabe von MMC MOBA TV setzen wir unser Projekt „Wir bauen eine Modellbahnanlage“ fort und stellen euch die Kompaktanlage Falkenstein vor.

  • Dabei gehen wir auf die wichtigsten Vorgaben, den Gleisplan, die Highlights und die 3D-Planung mit WinTrack ein.

Eckdaten der Anlage Falkenstein.

  • Spurweite: H0
  • Gleissystem: Märklin C-Gleis (alternativ auch mit Trix C-Gleisen möglich)
  • Anlagenform: Rechteckanlage
  • Größe: 3,50 m x 1,50 m (Grundfläche: 4,48 m²)
  • Gesamte Gleislänge: ca. 50,90 m
  • Maximale Zuglänge: 220 cm (im Schattenbahnhof), 150 cm Bahnsteiglänge.
  • Stromkreise: 1
  • Steuerung: Märklin Central Station mit 60VA Netzteil
  • PC-Steuerung empfohlen

Vorgaben und Highlights:

  • Die Anlage Falkenstein ist als kompakte Heimanlage für ein Hobbyzimmer konzipiert.
  • Um maximale Zugänglichkeit zu gewährleisten, steht die gesamte Konstruktion auf Rollfüßen.
  • Das sorgt dafür, dass auch der hintere Teil der Anlage problemlos erreichbar bleibt.

Maximal drei Ebenen:

  • Schattenbahnhof mit 7 Gleisen, inklusive einem Pendelzug-Gleis.
  • Zweigleisige Hauptstrecke mit einem eingleisigen Abzweig zur Nebenbahn
  • Bahnhof „Fürstenberg“ (Kibri Bausatz 39367) mit maximal 1,50 m Länge
  • Kleines Betriebswerk mit Lokschuppen für Dampf- und Dieselloks.

Ereignissteuerung und Blocksteuerung zur optimierten Fahrwegsicherung.

  • Berglandschaft mit einer Überführung – die Strecke führt durch einen zweigleisigen Tunnel unter dem Bergdorf.
  • Gleisplan und 3D-Planung mit WinTrack!
  • “Dazu später noch mehr!“
  • Die Planung der Anlage erfolgt in WinTrack, das eine 360°-Ansicht und eine realistische Simulationsfahrt ermöglicht.
  • Hauptstrecke zweigleisig → für flüssigen Betrieb mit langen Zügen
  • Nebenbahn eingleisig → Anbindung an ein kleines Bergdorf mit Brücke
  • Bahnhof mit verschiedenen Signal-Varianten!

Lichteinfahrtssignale: 76493


Lichtausfahrtssignale: 76494


Lichtsperrsignale: 74371

  • Die Simulation mit WinTrack erlaubt es, verschiedene Betriebsszenarien durchzuspielen, bevor der eigentliche Bau beginnt.

Landschaftsgestaltung und Gebäude.

  • Das Thema der Anlage ist inspiriert von der Region Falkenstein, namentlich an das Jagdschloss Falkeneck (Faller Bausatz Nr. 130-385) angelehnt.
  • Bahnhof Fürstenberg: (Kibri 39367)

  • Häuser im Falkensteindorf von Vollmer.

Jagdschloss Falkeneck als zentraler Blickfang.

Teich und Flusslauf, um das Landschaftsbild aufzuwerten.

  • Die Anlage erhält eine realistische Dorf-Atmosphäre mit kleinen Gassen, Brücken und ländlichen Szenen.

Technische Umsetzung und Modularität.

  • Um die Konstruktion stabil und dennoch transportabel zu halten, wird der Rahmenplan in zwei Segmenten (je 140 × 160 cm, 15 mm Materialstärke) gebaut.
  • Rollbare Konstruktion, um auch schwer erreichbare Bereiche bequem warten zu können.
  • Dreileiter- und Zweileiter-Betrieb möglich (für Märklin und Trix C-Gleise).

Fazit – Eine kompakte, vielseitige Anlage.

  • Die Modellbahnanlage Falkenstein vereint kompakte Maße mit realistischem Fahrbetrieb.
  • Dank der durchdachten Gleisführung, der Blocksteuerung und der Möglichkeit zur PC-gestützten Steuerung ist ein abwechslungsreicher Betrieb sichergestellt.

Mit WinTrack kann der Gleisplan virtuell getestet werden, bevor der Bau beginnt – eine optimale Lösung für alle Modellbahn-Enthusiasten, die Wert auf Detailtreue, Funktionalität und flexiblen Aufbau legen.

  • Bleibt dran für die nächsten Schritte, in denen wir mit dem Bau beginnen!

Bei noch offenen Fragen kannst du gerne das Kontaktformular benutzen.

Fehler: Kontaktformular wurde nicht gefunden.

Klicke, um diesen Beitrag zu bewerten!
[Gesamt: 1 Durchschnitt: 5]

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Mehr erfahren

Der Vergleich: TEE Rheingold – Modell vs. Original

Vergleich: TEE Rheingold – Modell vs. Original Der Trans-Europ-Express (TEE) Rheingold war einer der bekanntesten Luxuszüge Europas. Doch wie detailgetreu sind seine Modelle im Vergleich zum Original? Ein Blick auf

Wie alles begann – Mein Leben mit der großen und kleinen Bahn

Meine erste Modellbahn in den 70er Jahren – Spur N Nostalgie mit Arnold rapido! Die 70er Jahre waren für mich eine Zeit voller Entdeckungen, und eine meiner schönsten Erinnerungen ist

Einsatz des Trans Europ Express (TEE) mit der Speedpower 20 in Spur N – Teil 1

Der Trans Europ Express (TEE) war ein internationales Luxuszugnetz, das ab 1957 westeuropäische Metropolen verband. Für Modellbahner ist der TEE ein Highlight, insbesondere in der Spur N (Maßstab 1:160). Die