Der Trans Europ Express (TEE) war ein internationales Luxuszugnetz, das ab 1957 westeuropäische Metropolen verband.

Für Modellbahner ist der TEE ein Highlight, insbesondere in der Spur N (Maßstab 1:160).

• Die „Speedpower 20“ bietet dabei eine ideale Grundlage für den authentischen Nachbau dieses legendären Zuges.

Die Speedpower 20 in Spur N.

• Die Speedpower 20 ist eine leistungsstarke Modelllokomotive, die speziell für den Einsatz in Spur N entwickelt wurde.
• Mit ihrem robusten Motor und der präzisen Verarbeitung gewährleistet sie einen zuverlässigen Betrieb, selbst bei längeren Zugverbänden wie dem TEE.

Digitalisierung und Steuerung.

• Für eine zeitgemäße Steuerung empfiehlt sich die Digitalisierung der Speedpower 20.
• Ein passender Booster, wie der Uhlenbrock Power 40 mit 3,5 A Ausgangsstrom, sorgt für eine stabile Stromversorgung und unterstützt verschiedene Datenformate wie DCC, Märklin-Motorola und mfx.
• Dieser Booster ist kompatibel mit zahlreichen Zentralen und eignet sich somit hervorragend für den digitalen Betrieb.

Gleissysteme und Weichenantriebe.

• Ein qualitativ hochwertiges Gleissystem ist essenziell für einen reibungslosen Betrieb.
• Das Peco Code 55 Gleis hat sich dabei als besonders zuverlässig erwiesen.
• In Kombination mit Unterflurantrieben, wie dem MP1 oder MP5 von MTB, lassen sich Weichen präzise und unauffällig steuern.
• Diese Antriebe sind zudem kosteneffizient und bieten eine hohe Betriebssicherheit.

Kupplungssysteme für den TEE.

• Für einen realistischen Betrieb des TEE in Spur N sind passende Kupplungssysteme entscheidend.
• Magnetkupplungen, beispielsweise von 3dprint4moba, ermöglichen eine vorbildgerechte Verbindung der Wagen und erleichtern das Kuppeln und Entkuppeln erheblich.
• Diese Kupplungen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und können auch als stromführende Varianten genutzt werden.

Fazit:

• Der Nachbau und Betrieb des TEE mit der Speedpower 20 in Spur N erfordert eine sorgfältige Auswahl der Komponenten.
• Durch die Kombination aus einer leistungsstarken Lokomotive, einem zuverlässigen Gleissystem und passenden Digital- sowie Kupplungslösungen lässt sich ein authentisches und betriebssicheres Modell realisieren.

Im nächsten Teil werden wir detailliert auf den Aufbau des Gleisplans und die Gestaltung der Landschaft eingehen.