Die Baureihe 103 ist eine Legende der deutschen Eisenbahngeschichte.

• In der Spur N (Maßstab 1:160) gibt es einige Hersteller, die dieses Modell umgesetzt haben.
• Heute werfen wir einen detaillierten Blick auf die erste von vier Varianten der Firma Speedpower.

Geschichtlicher Hintergrund der BR 103:

• Die Baureihe 103 war von den 1970er bis in die 1990er Jahre das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn (DB).
• Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h zog sie prestigeträchtige Züge wie den TEE Rheingold oder den InterCity durch Deutschland und Europa.

Speedpower BR 103 – Modellübersicht:

• Das Modell von Speedpower gehört zu den hochwertigsten Umsetzungen dieser Baureihe in Spur N.
• Die erste Version dieses Herstellers basiert auf der ursprünglichen TEE-Lackierung:

Technische Daten & Features:

• Maßstab: 1:160 (Spur N).
• Länge über Puffer: ca. 114 mm.
• Gewicht: 85 g.
• Gehäusematerial: Hochwertiger Kunststoff mit feinster Bedruckung.
• Fahrwerk: Metallrahmen für optimale Laufruhe.
• Motor: Fünfpoliger Hochleistungsmotor mit Schwungmasse.
• Antrieb: Alle sechs Achsen angetrieben, zwei mit Haftreifen.
• Beleuchtung: LED-Frontbeleuchtung mit Lichtwechsel (weiß/rot).
• Kupplungen: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik.
• Stromaufnahme: Beidseitig über alle Räder.
• Digitaloption: Schnittstelle nach NEM 651 (6-polig).

Detaillierung und Lackierung:

• Diese erste Version der Speedpower BR 103 besticht durch:
• ✔ Filigrane Dachleitungen und feine Pantographen.
• ✔ Präzise Nachbildung der Lüftergitter.
• ✔ Originalgetreue Beschriftung mit DB-Logo und Betriebsnummer 103 113-7.
• ✔ Glänzende, saubere Lackierung im klassischen TEE-Farbschema (beige/rot).

Fahreigenschaften & Praxis-Test:

In ersten Testfahrten zeigt sich die Lok von ihrer besten Seite:

• Gleichmäßige Laufeigenschaften, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.
• Hohe Zugkraft, dank schwerem Rahmen und Haftreifen unterstützten Antrieb.
• Sehr leiser Motor, kaum hörbare Laufgeräusche.
• Sanfter Anlauf & zuverlässige Stromaufnahme, auch auf Weichenstraßen.

Fazit des ersten Teils:

• Die erste Speedpower BR 103 überzeugt mit einer gelungenen Umsetzung der klassischen TEE-Lok.
• Besonders die hochwertige Detaillierung und die ausgezeichneten Fahreigenschaften machen sie zu einem Highlight für Spur-N-Fans.

Im nächsten Teil sehen wir uns eine zweite Variante der Speedpower BR 103 an – mit einer interessanten Farbgebung!

• “Bleib dran!“